隧道走道板由拉伸菱形钢板网,槽钢或角钢焊接而成。安装方便,承重力强。不易变形。主要用于地铁隧道施工平台搭建便于人员通行,集中载荷不大于150kg的临时堆载。表面使用红色或者黄色防锈漆,焊接饱满,角钢与角钢之间均为满焊。鱼鳞状的网孔节点具有很好的防滑效果。成本低,安装便捷,可重复使用。近年应用广泛,受评。耐磨损,防风,吸音,抗老化,承重力大,焊接点强。
隧道走道板产品有网格和中空样式,产品耐抗耐摔,不集水,不打滑,不变形,安装简易省力。也可根据现场施工要求定制。产品结构:采用多次冲压及6次折弯成型,表面形成向上的防滑凸包。
一、盾构隧道走道板产品结构:
采用多次冲压及6次折弯成型,表面形成向上的防滑凸包。
静摩擦系数>0.8
屈服强度>350Mpa
二、盾构隧道走道板产品功能:
1、表面热镀锌,防火防腐,有效使用命5-8年,承载力强,不积水,解决板面
排水问题,适合各种天气条件下的施工。
2、冲孔设计,防滑减重,减少脚手架自重载荷,坚固耐用,支撑强度大
3、特的侧面凹形设计,更好的提高跳板的强度。
为满足地铁隧道盾构的施工,需要隧道走道板以方便施工人员通行、集中载荷不大于150kg的临时堆载。
1、隧道走道板主要由5mm厚拉伸菱形钢板网,角钢或槽钢焊接而成,安装方便简易。
主要传力路径:行人(或集中)载荷→钢板冲压网片→角钢(槽钢)→扁铁→管片螺栓→盾构管片。
2、安全及防腐措施:
应涂刷防锈漆,焊缝饱满,角钢与角钢之间焊接均为满焊。严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑,严禁行人间距小于1米,按规定设计好栏杆,栏杆高度不小于1.2米。与管片螺栓连接时,不得损伤螺栓,且需要旋紧螺帽,其及连接应纳入项目的日常安全检查,发现变形过大或损坏时,应及时修复或更换。
3、隧道走道板工艺:
采用Q195低碳钢板,经钢板网拉伸机一次冲压拉伸形成具有菱形网状的金属网面,网孔均匀,网面平整,钢板网抗拉强度和承受重力是碰焊网的五倍以上。鱼鳞状的网孔接点具有很好的防滑效果。
4、隧道走道板表面:
喷环氧防锈底漆、热镀锌、电镀锌 具有很好的防锈效果和耐酸碱性,可以经受长年的风雨摧残和紫外线照射。
隧道走道板是由热镀锌钢板冲压成型的孔,先冲大孔然后再冲小孔,在经过折弯,焊接固定等,才到客户手里的走道板,也就是客户看到的成品,可根据客户要求生产不同规格型号的地铁隧道走道板。走道板又称过道板,支架平台板,镀锌冲孔板,冲压板,盾构走道板,吊梁走道板,防滑走道板等。
镀锌走道板是一种架构简单、用料较少的镀锌走道板,其加工费用比较低,还便于远程的运输,所以一些工程在使用镀锌走道板的时候可以节省很多资金。
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