福州防滑地铁走道板

盾构法隧道施工，因其安全性高、施工速度快，已经成为各城市轨道交通隧道施工的主要施工方法。现有盾构法隧道施工时，其走道板多采用3m长的筛网走道板，每两环管片的距离安装一块走道板；由于跨度较大，这种走道板的筛网易破损、开焊或变形，导致平时维修工作量非常大，重复利用率低；并且在使用较短时间就会出现板面平整度差、行走时硌脚、整体美观性差的问题。
走道板是什么
是对楼层走道中的楼板的简称。但目前工程施工中并未明确提出走道板的说法，一般是将其归为楼地面或楼梯的休息平台中，因为它们的作法是类似的。

工业走道格栅板规格尺寸
1、工业格栅板方孔规格： 38*38mm 50*50mm
2、工业格栅板厚度基本分为：25mm 30mm 38mm 50mm
3、工业格栅板常用颜色：/绿色/灰色
4、工业格栅板厚度：25mm厚：适合用于一般排水沟，沟宽内径不**过30cm，可承重约3.5左右的车压过。38mm厚：适用排水沟和洗车工位，但下面的支撑间距（横向和纵向）以不**过50cm为佳，可承载3吨以内的车。

走道板
玻璃钢格栅系用高强度玻纤纱作增强材料，不饱和聚酯树脂为基体，经复合加工而成型的格栅板。强度符合DIN53432标准，具有耐腐蚀、承载力强，防滑性好、无磁性绝缘、美观耐用、安装方便等特点。广泛应用于石油化工、冶金电力、食品交通、环保等工业领域。特别对污水处理厂、自来水厂、各类泵房及有防腐要求的场所更加适用，是水泥预制板钢制盖板和其他非金属性盖板理想的替代产品。产品可根据用户需要制作生产不同规格的格栅板、盖板。

地铁走道板安全荷载要求：
1、单人通行的走道板，其均布荷载能力不小于3.0 kN/m2;
2、双向通行的走道板，其均布荷载能力不小于5.0kN/m2;
3、高密度人行走道板，其均布荷载能力不小于7.5kN/m2;
4、对交通道路上使用的钢格板，轮压增加10%，均布荷载能力应相应增加25%。
5、钢格板中如有切口，钢格板余下的面积应具有相等的荷载能力。
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